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郭先生 先生
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发布时间:2020-04-24 22:06:40
1、发动机低温启动困难
机油粘度过大,在发动机低温启动时泵油太慢,油压虽然高,但机油通过量并不多,奥迪机油10w-20机油,主要是因为粘度大,油的泵送性能差,此时发动机零件容易出现暂时性的干摩擦或半流体摩擦,雪佛兰机油0w-30机油,这正是发动机磨损的主要原因。发动机启动时,曲轴转动所需的转矩较大,高粘度导致转速低,不易打火。
2、冷却作用差
机油粘度大,流动性较差,循环速度过慢,从零件摩擦表面带走热量的速度也就慢,导致冷却效果下降,易使发动机过热。3、功率损失大机油粘度大,青海机油,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,这样不仅使零件摩损增加,而且摩擦损失功率也增加,另一方面曲轴的搅油阻力也会增大,这样发动机内部的损失功率增多,也就降低了发动机的有效功率,导致动力下降。
油品在规定的实验条件下,受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标,是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中,残炭的多少,不仅与其化学组成有关,而且也与油品的精制深度有关,润滑油中形成残炭的主要物质是:油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下,受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深,其残炭值越小。一般讲,空白基础油的残炭值越小越好。
现在,许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂,它们的残炭值很高,因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了润滑基础油精制的程度。
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